Comment évacuer l'air du réservoir d'eau d'un fourgon
Lors de l’entretien de routine d’un véhicule, la ventilation du radiateur des fourgons est un problème courant mais facilement négligé. S'il y a de l'air dans le réservoir d'eau, cela entraînera une mauvaise dissipation de la chaleur du moteur et, dans les cas graves, cela pourra même provoquer un dysfonctionnement. Cet article présentera en détail les étapes, les précautions et les données pertinentes pour évacuer l'air du réservoir d'eau de la camionnette afin d'aider les propriétaires à résoudre facilement ce problème.
1. Pourquoi devons-nous évacuer l’air ?
L'air dans le réservoir d'eau affectera la circulation du liquide de refroidissement, provoquant une surchauffe locale du moteur et réduisant l'efficacité de la dissipation thermique. S'ils ne sont pas traités pendant une longue période, des composants tels que la pompe à eau et le thermostat peuvent être endommagés. Les symptômes suivants sont courants en cas d’évacuation incomplète de l’air :
| Symptômes | Raisons possibles |
|---|---|
| La jauge de température d’eau monte anormalement | Mauvaise circulation du liquide de refroidissement |
| L'air chaud n'est pas chaud | Petit réservoir d'eau de chauffage bloqué par l'air |
| Le vase d'expansion du liquide de refroidissement bouillonne | l'air se dilate lorsqu'il est chauffé |
2. Préparation avant d'évacuer l'air
Avant de commencer, assurez-vous de disposer des outils et du matériel suivants et faites attention aux précautions de sécurité :
| Outils/Matériaux | Objectif |
|---|---|
| antigel | Système de refroidissement supplémentaire |
| gants en caoutchouc | Protège contre les brûlures et l'exposition aux produits chimiques |
| serviette | Essuyez le liquide renversé |
| Jack (facultatif) | Surélever l'avant de la voiture |
Choses à noter :
1. Doit fonctionner avec le moteur refroidi (température de l'eau inférieure à 50°C)
2. Évitez tout contact de l'antigel avec la peau ou la surface peinte.
3. Ne mélangez pas différentes marques d'antigel.
3. Étapes détaillées d'évacuation de l'air
Voici la procédure opérationnelle standard pour évacuer l’air d’un réservoir d’eau de fourgon :
| étapes | Mode d'emploi |
|---|---|
| première étape | Garez le véhicule sur une surface plane et serrez le frein à main |
| Étape 2 | Ouvrir le couvercle du réservoir d'eau et le couvercle du vase d'expansion (état de voiture froide) |
| Étape 3 | Démarrer le moteur et le laisser tourner au ralenti |
| Étape 4 | Allumez l'air chaud à la température la plus élevée et au volume d'air maximum |
| Étape 5 | Ajoutez lentement de l'antigel jusqu'au niveau standard |
| Étape 6 | Appuyez légèrement sur l'accélérateur jusqu'à 2000 tr/min et maintenez-le pendant 30 secondes |
| Étape 7 | Observez que le niveau de liquide baisse et continuez à le remplir. |
| Étape 8 | Répétez jusqu'à ce que le niveau de liquide soit stable |
| Étape 9 | Installez tous les couvercles et vérifiez les fuites |
4. Traitement spécial pour différents modèles
Certains fourgons peuvent nécessiter des opérations particulières pour évacuer complètement l’air :
| modèle de voiture | opérations spéciales |
|---|---|
| Wuling Hongguang | Il faut démonter le tuyau de chauffage pour évacuer |
| Étoile de Chang'an | Pour desserrer la vanne de dérivation du thermostat |
| lion de mer coupe d'or | Il est recommandé d'utiliser un équipement de remplissage sous vide |
5. Inspection après évacuation de l'air
Une fois l'opération d'évacuation de l'air terminée, les contrôles suivants doivent être effectués pour garantir le bon fonctionnement du système :
1. Vérifiez le niveau de liquide après avoir parcouru 3 à 5 kilomètres.
2. Observez la consommation de liquide de refroidissement dans les deux jours
3. Vérifiez les joints des conduites d'eau pour déceler les fuites.
4. Confirmez si la température du chauffage est normale
5. Surveillez si le compteur de température de l'eau est stable
6. Questions fréquemment posées
| question | Solution |
|---|---|
| Que dois-je faire si l’air ne peut pas être évacué ? | Essayez de soulever l'avant de la voiture ou de faire du vélo plusieurs fois |
| Le liquide de refroidissement continue de diminuer ? | Vérifiez le système pour les fuites |
| La température de l'eau est-elle encore trop élevée ? | Le thermostat devra peut-être être remplacé |
7. Conseils professionnels
Pour les propriétaires de voitures qui ne connaissent pas la structure du véhicule, il est recommandé de :
1. La première opération peut être réalisée sous la direction de professionnels
2. Remplacez l'antigel tous les 2 ans ou 40 000 kilomètres
3. Vérifiez régulièrement les canalisations du système de refroidissement
4. Utilisez de l'antigel du type spécifié par le fabricant d'origine
En suivant les étapes ci-dessus, la plupart des problèmes d’air des radiateurs de fourgonnettes peuvent être résolus efficacement. Si vous rencontrez des circonstances particulières, il est recommandé de contacter le personnel de maintenance professionnel pour une inspection à temps afin de garantir la sécurité de conduite.
Vérifiez les détails
Vérifiez les détails
fr
